НАШ ТЕЛЕФОН:
+38 (044) 585-18-62


Шлагбаум

Конструкция

       Шлагбаум представляет собой стрелу, закрепляемую настойке. Стрела располагается перпендикулярно проезду. Регулирование движения производится за счет стрелы – в открытом положении оназанимает вертикальное положение, а в закрытом – горизонтальное,преграждая доступ автомобилям. Перемещение стрелы может быть какручным, так и автоматическим. Также допускается комбинированный способ перемещения – в случае отключения питания открывать и закрывать шлагбаум можно вручную. Вес стрелы компенсируется отвесом или балансировочной пружиной.

 

Применение шлагбаумов

  • автостоянки;
  • гостиницы;
  • предприятия;
  • торговые центры;
  • железнодорожные переезды;
  • банки.

Преимущества автоматических шлагбаумов

  • просты в эксплуатации;
  • допускают интенсивный режим использования;
  • легко интегрируются в системы АСКУД (Автоматизированные Системы Контроля и Управления Доступом);
  • требуют мало места;
  • могут применяться в тех местах, где использование автоматических ворот неприемлемо.

Особенности

  • позволяют перекрывать проезды длиной от 2 до 16 метров;
  • высокая скорость открывания и закрывания.

Дополнительные возможности

  • при использовании шлагбаумов в помещениях или арках (местах с ограничениями по высоте) может быть использован шлагбаум со складывающейся стрелой;
  • шлагбаумы итальянского производителя могут быть оснащены приводом с возможностью регулирования скорости движения стрелы;
  • при превышении ширины проезда длины стрелы шлагбаума (типичные значения –от 2 до 8 метров) используют два шлагбаума, направленных навстречу другд ругу;
  • элементами управления могут быть кнопки, радиобрелки, контроллер системы АСКУД;
  • автоматический шлагбаум может комплектоваться левосторонней или правосторонней стрелой;
  • на случай отключения электропитания изделие может обслуживаться вручную или от аккумуляторов;
  • для использования в местах с агрессивной средой (соленый влажный воздух ит.д.) стрела может покрываться порошковой краской или изготовляться из антикоррозийных сплавов;
  • при больших длинах используются стрелы круглого сечения (для снижения воздействия ветра);
  • для предотвращения появления царапин на поверхности автомашин при столкновении со стрелой, она может оборудоваться специальными противоударными накладками;
  • на поверхность стрелы может быть нанесена светоотражающая лента, а также быть установлена сигнальная лампа;
  • шлагбаумы автоматически фиксируются в крайних положениях (открыто/закрыто);
  • для стрел большой длины (свыше 5 метров) возможно применение специальных опор на противоположной от стойки стороне;
  • наличие препятствий на пути движения стрелы могут обнаруживаться специальными датчиками, которые, взаимодействуя с системой управления движением стрелы могут выдавать сигнал об остановке или смены направления движения стрелы.